Компания «ГлавШип» предлагает инновационную технологию повторной ошиповки любых шин — как в новые, так и в старые посадочные отверстия. Мы дарим вторую жизнь зимней резине, утратившей часть или все оригинальные шипы.
Даже премиальные шины ведущих производителей часто теряют шипы гораздо раньше, чем изнашивается сам протектор. Типичная ситуация после двух зимних сезонов: рисунок протектора ещё в отличном состоянии, а шипов уже почти нет.
Наша технология полностью соответствует заводским стандартам: мы устанавливаем новые шипы в подготовленные отверстия, а при необходимости используем специальные ремонтные шипы для восстановления старых мест крепления.
НЕТ ШИПОВ ПОСЛЕ ЗИМЫ? ВАМ ПОМОЖЕМ ТОЛЬКО МЫ! Дошиповка и шиномонтаж.
Мы шипуем всё, что можно зашиповать:
✅ Автомобильные шины (летние и зимние)
✅ Внедорожную и грязевую резину
✅ Мотошины и покрышки для квадроциклов
✅ Шины для спецтехники
✅ Обувь и другие изделия
Как мы работаем?
🔹 Самостоятельное производство — не перекупщики, а прямые исполнители
🔹 Немецкое оборудование для точной и долговечной ошиповки
🔹 Специально оборудованное помещение, где соблюдаются все технологические нормы
🔹 Опыт более 10 лет — мастера знают все нюансы работы
Технологии ошиповки
✔ Заводской метод — установка шипов в новые отверстия (как при производстве)
✔ Патентованная технология — монтаж ремонтных шипов в старые отверстия
Стоимость услуг
💰 Полная ошиповка в новые отверстия — 1200 руб./шина (независимо от количества шипов)
💰 Ремонтная ошиповка в старые отверстия — 15 руб./шип (мишлен 19руб./шип)
Важно! Для качественной установки остаток протектора должен быть не менее 6 мм.
Запись и сроки
⏳ Дошиповка + шиномонтаж занимает ~1,5 часа
📲 Звоните и записывайтесь: +7(343)328-90-70
🔹 Примеры работ в Instagram: instagram.com/glavship
Верните шинам надежное сцепление — доверьтесь профессионалам! ❄️🚗💨
Технология заводской ошиповки в новые отверстия:
Технология повторной ошиповки специальным запатентованным шипом в старое отверстие:
Цены на полную ошиповку шины:
Рекомендации клиенту по обкатке шин в течение первых 500 км:
При движении на автомобиле, избегать резких ускорений и торможений, а также пробуксовок. Соблюдайте скоростной режим не более 60 км/ч в городе и 90 км/ч на загородных трассах. По возможности, старайтесь на минимально низкой скорости проезжать трамвайные пути, переезды, а также другие препятствия на дороге (лежачие полицейские, ямы и т.д.).
Время жизни шипов зависит от состояния резины, возраста шин, модели, высоты протектора и стиля вождения.
Примеры дошиповки и ошиповки шин:
Образцы работ на инстаграм: instagram.com/glavship
Верните своему авто уверенное сцепление с дорогой! ❄️🚗
Шипы:
Мы используем исключительно качественные шипы собственного производства, а также от проверенных европейских брендов.
В нашем ассортименте представлены все ходовые виды и размеры шипов, подобранные под разную:
✔ высоту протектора
✔ тип и назначение шин (для города, бездорожья, спортивной езды, спецтехники, грузовых шин)
Это гарантирует идеальное сцепление на льду и укатанном снегу, а также долговечность даже при интенсивной эксплуатации.
Выбирайте надёжность — выбирайте «ГлавШип»! ❄️🔧
Для повторной ошиповки в старое отверстие используем запатентованный ремонтный шип, патент на полезную модель № 132039:
Вопрос - Ответ:
Вопрос: Добрый день!. Шины обязательно нужно разбортировать? или можно это сделать у вас? Денис Мостокалов.
Ответ: Да, для шиповки в новые отверстия шины должны быть разбортованы. Разбортовать можно у нас, в любом месте приема шин, единственное на шиномонтажные услуги лучше записаться. Для повторной шиповки ремонтными шипами в старые отверстия разбортовывать шины не нужно.
Вопрос: сколько примерно обойдётся дошиповка 4-х колёс статок шипов на колёсах 10-15% резине 3 сезона.Yokogama IG55 R16? Макс.
Ответ: 500 рублей за одну разбортованую шину, вне зависимости от количества установленных шипов. За 4 шины 2000 рублей.
Вопрос: Добрый день. Шипы сажаются на старое место? Алексей.
Ответ: Шипы устанавливаются в новые отверстия, как правило рядом со старыми но е обязательно. На специальном станке сверлиться не сквозное отверстие и в него на другом станке запрессовывается новый шип. Но так же у нас есть технология ошиповки в старые отверстия.
Вопрос: Добрый день. Имею шины Michelin X-ICE NORTH 3. Все шипы сломаны, т.е. остатки шипов "живут" в резине - такое качество металла. Как такие ошиповать можно? Денис.
Ответ: Делаются новые отверстия. На специальном станке сверлиться не сквозное отверстие и в него, на другом станке, запрессовывается новый шип. Обломанные шипы лучше оставить на месте, если их вытащить, то в отверстие будет набиваться грязь и камни которые будут рвать резину. Или второй вариант, обломки старых шипов вытаскиваются, посадочное место очищается и устанавливается ремонтный шип специальной конструкции.
Вопрос: А есть ли какая то гарантия на выполненные работы? например, не будет ли сифонить через "новые" шипы? Edvard.
Ответ: Воздух выходить не будет после установки шипа, так как высверливается не сквозное посадочное место..
Вопрос: А долго ли выдерживают такие до шипы? Оригинал вплавляется в резину, причем резина на месте установки более твердая, а новые шипы? На один сезон? Макс.
Ответ: Время жизни шипов зависит от состояния резины, в более свежей и эластичной резине шип держится дольше, может прослужить не один сезон, если аккуратно использовать. Технология дшиповки повторяет заводскую ошиповку, Оригинальный шип не вплавляется в резину, и резина в месте установки обычная.
Повторная ошиповка по технологии заводской ошиповки в новые отверстия, пробег 20000 км, вылетело 5-10 % шипов:
Ошиповка шин по технологии повторной ошиповки, в старое отверстие специально разработанным ремонтным шипом Теком 12–8–2ТР и 12–9–2ТР.
Автомобиль: BMW 325i
Марка шин: Nokian Hakkapeliitta 5 225/45 R17 Run Flat
Пробег после повторной ошиповки ремонтными шипами: 10500 км.
Выпало: 11 % шипов.
"Зашиповали ремонтным шипом все 4 покрышки, родных шипов совсем не осталось, результат меня порадовал, шипы держатся хорошо, хватит на долго"
Автомобиль: Mitsubishi Outlander XL V6 3.0
Марка шин: Yokohama Ice Guard IG35 225/55 R18
Пробег после повторной ошиповки ремонтными шипами: 9000 км.
Выпало: нет выпавших ремонтных шипов.
Автомобиль: Volvo XC 90
Марка шин: Nokian Hakkapeliitta 2 225/70 R16
Пробег после повторной ошиповки ремонтными шипами: 15000 км.
Выпало: 5%